Nyersanyag előkészítés
Az anyagok, például szénacél, rozsdamentes acél vagy kopásálló{0}}ötvözetek a berendezés típusa és a szállítandó anyag alapján kerülnek kiválasztásra. Az alkatrészeket a tervezési specifikációk szerint vágják, és a segédalkatrészeket-beleértve a motorokat, a reduktorokat, a csapágyakat és a tömítéseket-előkészítik. Az összes nyersanyagra vonatkozó anyagtanúsítványt ellenőrizzük, hogy biztosítsák a teljesítmény szabványoknak való megfelelését, mielőtt azokat leltárba veszik.
Alkatrész feldolgozás
A csavarmeneteket speciális sajtolóformák vagy szalagacél hengerléssel állítják elő az egyenletes menetemelkedés érdekében; A hegesztés utáni
A burkolatot lemezhengergép segítségével U- vagy cső alakúra alakítják; a hegesztési deformációt szabályozzák, és a hegesztési varratokat simára csiszolják, hogy sima belső felületet biztosítsanak és minimálisra csökkentsék az anyagmaradványokat.
A csavar tengelye varrat nélküli acélcsőből vagy tömör kerek rúdból készül, hogy biztosítsa a koncentrikusságot és a szerkezeti szilárdságot, míg a hajtóegységet elő-szereljük a stabil erőátvitel érdekében.
Összeszerelés és üzembe helyezés
Az alkatrészek-beleértve a csavarszerelvényt, a házat és a meghajtóegységet-a műszaki rajzok szerint vannak összeszerelve. A csapágyhézagok úgy vannak beállítva, hogy a csavar szabadon forogjon, és egyenletes rést tartson fenn a vályú aljával. Az üzembe helyezés egy terhelés nélküli-teszttel kezdődik a rendellenes zaj vagy vibráció ellenőrzésére, majd egy terhelési teszt következik a szállítás hatékonyságának és működési stabilitásának ellenőrzésére.
